liveslot168
liveslot168
liveslot168
liveslot168
liveslot168
liveslot168
liveslot168
Cocol88
Cocol88
Cocol88
Cocol88
Cocol88
Cocol88
Cocol88
bosswin168
bosswin168 login
bosswin168 login
bosswin168 rtp
bosswin168 login
bosswin168 link alternatif
boswin168
bocoran rtp bosswin168
bocoran rtp bosswin168
slot online bosswin168
slot bosswin168
bosswin168 slot online
bosswin168
bosswin168 slot viral online
cocol88
cocol88
cocol88
cocol88
cocol88
cocol88
cocol88
cocol88
lotus138
bosswin168
bosswin168
maxwin138
master38
master38
master38
mabar69
mabar69
mabar69
mabar69
master38
ronin86
ronin86
ronin86
cocol77
cocol77
ronin86
ronin86
ronin86
ronin86
ronin86
ronin86
ronin86
cocol77
ronin86
cocol77
cocol77
cocol77
maxwin138
MASTER38 MASTER38 MASTER38 MASTER38 BOSSWIN168 BOSSWIN168 BOSSWIN168 BOSSWIN168 BOSSWIN168 COCOL88 COCOL88 COCOL88 COCOL88 MABAR69 MABAR69 MABAR69 MABAR69 MABAR69 MABAR69 MABAR69 MAHJONG69 MAHJONG69 MAHJONG69 MAHJONG69 RONIN86 RONIN86 RONIN86 RONIN86 RONIN86 RONIN86 RONIN86 RONIN86 ZONA69 ZONA69 ZONA69 NOBAR69 ROYAL38 ROYAL38 ROYAL38 ROYAL38 ROYAL38 ROYAL38 ROYAL38 ROYAL38
SLOT GACOR HARI INI SLOT GACOR HARI INI
BOSSWIN168 BOSSWIN168
BARON69
COCOL88
MAX69 MAX69 MAX69
COCOL88 COCOL88 LOGIN BARON69 RONIN86 DINASTI168 RONIN86 RONIN86 RONIN86 RONIN86 MABAR69 COCOL88
ronin86
bwtoto
bwtoto
bwtoto
master38
Balada Trotoar Jakarta, Dilebarkan Lalu Dibongkar

Pemerintah DKI Jakarta kini menuai kritik setelah membongkar jalur pejalan kaki yang mengakomodir jalur sepeda dan pejalan kaki di perempatan dekat Pasar Santa, Kebayoran Baru, Jakarta Selatan. Pembongkaran yang dilakukan Gubernur Heru Budi Hartono menandai perubahan dari kebijakan pemerintahan sebelumnya yang dipimpin Anies Baswedan.

Bersamaan dengan itu, Kepolisian Daerah Metro Jaya (Polda Metro Jaya) Jabodetabek dan Dishub DKI Jakarta menutup simpang di kawasan tersebut. Tepatnya di Jalan Wolter Mongsidi dan Jalan Wijaya I sejak Jumat (14/4).

Tujuan penutupan itu untuk mengatasi kemacetan. “Kalau tujuannya ‘mengurai’ kemacetan di persimpangan, hari ini terbukti: gagal,” tulis komunitas sepeda Bike to Work Indonesia di akun Instagramnya, Senin (17/4). “Kemacetan lalu lintas menggila dan meluber ke jalan-jalan perumahan di sekitar persimpangan.”

Pemprov DKI Jakarta kemudian merestorasi area putar balik tersebut.Beton yang menghalangi jalur tersebut sudah disingkirkan kemarin sore.

Trotoar di Jalan Sudirman, Jakarta. (ANTARA FOTO/Akbar Nugroho Gumay/aww.)

Berjalan Jakarta dari Gubernur ke Gubernur

Trotoar di perempatan dekat Pasar Santa ini merupakan salah satu peninggalan pemerintahan Anies Baswedan. Pembangunan trotoar di Jalan Wolter Mongsidi ini merupakan bagian dari penataan jalur pejalan kaki di 10 ruas jalan di ibu kota pada 2021. Penataan trotoar ini menelan biaya hingga Rp 60 miliar.

Penataan jalur pejalan kaki merupakan bagian dari fokus Anies sebagai Gubernur DKI Jakarta untuk menjadikan fasilitas ini sebagai ruang ketiga bagi keluarga setelah rumah dan kantor. Mantan Menteri Pendidikan dan Kebudayaan itu mengatakan, sebelumnya jalan setapak terkesan hanya “pujian” dan fasilitas pejalan kaki diutamakan.

Dalam pemaparannya pada Oktober 2022, Pemprov DKI Jakarta telah membangun trotoar sepanjang 265 kilometer, jalur sepeda sepanjang 103 kilometer, dan 67 tempat berbagi sepeda.

Pendahulunya, Basuki Tjahaja Purnama (Ahok) tampaknya memiliki visi yang sama. Ahok pernah berencana membangun trotoar selebar 10 meter di Jalan Jenderal Sudirman dan Jalan Muhammad Husni Thamrin, Jakarta Pusat.

Penataan jalur pejalan kaki di tengah DKI Jakarta akhirnya rampung seiring dengan diluncurkannya moda jalan raya terpadu (MRT) pada 2019. Saat itu, Ahok tak lagi memimpin ibu kota. Penataan trotoar ini memakan biaya hingga Rp 360 miliar.

Ahok mulai mengajukan rencana penataan jalur pejalan kaki di DKI Jakarta setidaknya sejak 2016. Mantan Bupati Belitung Timur itu memperkirakan ada 2.700 kilometer trotoar di ibu kota yang perlu diperbaiki.

Gubernur sebelum Ahok, Joko Widodo, juga memberikan perhatian khusus pada trotoar. Dalam artikel Tempo.co, Jokowi mengaku menyayangkan kondisi trotoar di ibu kota karena tidak manusiawi dan memberikan rasa aman dan nyaman bagi pejalan kaki.

Dia kemudian melebarkan trotoar di Jalan Gatot Subroto dari tiga meter menjadi delapan meter. Jalur tersebut juga dilengkapi untuk pengguna jalan yang difabel. Konsep ini kemudian menjadi pionir bagi daerah lain.

Jokowi berniat membongkar pagar bangunan di sepanjang Jalan Sudirman hingga Jalan MH Thamrin agar jalur pejalan kaki semakin lebar. Namun, rencana ini tidak terlaksana karena ditolak oleh pemilik gedung.

COCOL88 GACOR77 RECEH88 NGASO77 TANGO77 PASUKAN88 MEWAHBET MANTUL138 EPICWIN138 WORTEL21 WORTEL21 WORTEL21 WORTEL21 WORTEL21